|
Трамвай с низким полом INEKON 01 TRIO является основным типом ряда TRIO фирмы «INEKON TRAMS». Современное трехсоставное транспортное средство с дизайном, опережающим время, имеет сниженный пол в средней части для удобного и быстрого входа. Лицам на инвалидной коляске и пассажирам с детскими коляскам обеспечивает свободный доступ электрически управляемая выдвижная поверхность.
Транспортное средство может перевозить 199 пассажиров, их удовлетворенность обеспечивает комплектация транспортного средства, включая действенную вентиляцию и отопление. Высокая пассивная безопасность дана конструкцией кузова с абсорберами удара. Надежная долговременная эксплуатация, не требовательный уход гарантируют использованные материалы и сертифицированные компоненты самого высокого технического уровня. В обеспечении комфорта и активной безопасности принимает участие встроенная электроника – палубный компьютер, который руководит ездой и торможением, а также контролирует все встроенные электрические компоненты, включая систему камер и информации. Комплектация транспортного средства выполнена согласно пожеланиям заказчика, кабина водителя укомплектована кондиционером.
Трамвай с низким полом INEKON 12 TRIO. Данное исполнение транспортного средства выполнено в двух направлениях с полным кондиционером пассажирского салона. Вариант, предназначенный для столицы США Вашингтона DC, имеет гидропневматическую подвеску, которая обеспечивает постоянную нивелировку пола.
Больше фотографии - фотогалерея
Основные технические параметры:
| Ширина колеи |
1 435 мм |
| Комплект питания |
600 В DC (750 В DC) |
| Максимальная скорость |
70 км/ч |
| Мощность тяговых двигателей |
4 x 90 кВт |
| Наклон колеи |
80 ‰ - макс. 90 ‰ |
| Длина вагона |
20 130 мм |
| База кузова |
1 880 мм |
| Удаленность кузова |
11 800 мм |
| Ширина вагона |
2 460 мм |
| Высота вагона при опущенном токоприемнике |
3 460 мм |
| Рабочий диапазон токоприемника |
3 600 – 6 100 мм над TK |
| Высота пола |
350/780 мм над TK |
| Доля низкой части вагона |
50 % |
| Диаметр колес макс./мин. |
610/530 мм |
| |
|
| Минимальный радиус в повороте пути |
|
| в вертикальной плоскости |
250 м |
| в горизонтальной плоскости |
18 м |
| манипуляционный изгиб |
16 м |
| Стартовая масса вагона |
26 000 кг ± 5 % |
| Сила тяги сцепления |
100 % |
| Максимальная вместимость |
|
| при 5 лиц./м2 |
140 пассажиров |
| при 8 лиц./м2 |
199 пассажиров |
Типовой чертеж:
|