|
INEKON 04 SUPERIOR является самым современным типом трамваев с низким полом, его конструкция и дизайн отвечают самым современным стандартам. Речь идет о трехсоставном транспортном средстве одного направления с модульной концепцией. Его несомненной выгодой являются поворотные кузова, выразительно снижающие, износ колеи и обручей колес. Полностью новый дизайн отличает данный вагон от типового ряда трио TRIO. Сниженный пол занимает 50 процентов поверхности. Вагон вмещает 324 пассажира. Комплектацию вагона, так же как и у остальных типов, можно приобрести по возможностям и пожеланию заказчика. С точки зрения профиля пути, на котором будет вагон эксплуатироваться, можно смонтировать 2 либо 4 приводные кузова. Полную комплектацию вагона также, как у вагона Trio, по желанию заказчика можно изменить.
Больше фотографии - фотогалерея
Основные технические параметры:
| Ширина колеи |
1 435 мм |
| Комплект питания |
600 В DC (750 V DC) |
| Максимальная скорость |
70 км/ч |
| Мощность тяговых двигателей |
8 x 70 кВт |
| Наклон колеи |
85 ‰ |
| Длина вагона |
32 620 мм |
| База кузова |
1 800 мм |
| Удаленность кузова |
9875/5210 мм |
| Ширина вагона |
2 460 мм |
| Высота вагона при опущенном токоприемнике |
3 400 мм |
| Рабочий диапазон токоприемника |
3600 - 6100 мм над TK |
| Высота пола |
350/595 мм над TK |
| Доля низкой части вагона |
50 % |
| Диаметр колес макс./мин. |
610/530 мм |
| |
|
| Минимальный радиус в повороте пути |
|
| в вертикальной плоскости |
230 м |
| в горизонтальной плоскости |
20 м |
| манипуляционный изгиб |
18 м |
| Стартовая масса вагона |
42 000 кг ± 5 % |
| Сила тяги сцепления |
100 % |
| Максимальная вместимость |
|
| при 5 лиц./м2 |
230 пассажиров |
| при 8 лиц./м2 |
324 пассажиров |
Проездное сечение вагона отвечает требованиям ЧСН 28 0337.
Типовой чертеж:
версия для печати (PDF, 110 kB)
|
;)